台中捷運藍線 爭議始末 時序表

日期 事件
2017年8月23日 國民黨立院黨團上萬提案擋前瞻,包含盧秀燕、蔣萬安等
2018年10月3日 交通部核定 981億元核可時已要求總經費不可再增加
2018年12月25日 盧秀燕市長上任
2020年7月 台中市政府連三天舉辦「台中捷運藍線綜合規畫公聽會」
2020年8月 綜合評估規畫報告,認定需花費 11.9億元興建的
正英站「營運效益有限」
2021年1月 台中市副議長顏莉敏自行在臉書宣布
「捷運藍線 B8 正英路站正式納入計畫」
- 核定可行性研究(2018年10月3日)884天後
2021年3月4日 台中市政府函報綜合規劃:調整站址、機廠位置與
增加經費 327.54億元(合計 1,309億元)
2021年4月7日 交通部辦理現勘
2021年7月7日 台中市政府函報綜合規劃
2021年9月16日 交通部初審會議
2021年9月16日 台中市政府函報修正報告書
2022年3月3日 交通部函復審查意見表
2022年5月11日 台中市政府函報修正報告書
2022年7月19日 交通部函請台中市政府補充修正
2022年8月24日 台中市政府函報補充說明(站址及經費問題)
2023年 經費總預算再度暴增為 1,615億元
2023年8月1日 盧秀燕:台中市好委屈



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