台灣的七七事變盧溝橋時刻

1. 什麼是「三無船舶」?

三無船舶:無船名、無船舶證書、無船籍港登記

徐國勇律師解釋:在國際法上,這樣的船隻被視為海盜船,依規定各國都有權利進行查緝。

2. CNN:解放軍的海上民兵

補充:這裡並非指本次事件為解放軍的海上民兵,而是說明中國曾有的行為。

以下說明主要參考 蔡依橙的閱讀筆記

中國經常使用漁船作為侵犯主權的開端,上頭的人都是跟解放軍合作的,甚至根本就是便服軍人。

他們會先試探,欺負你不敢對非軍人開槍,如果你被軟土深掘,他們就會派很多很多漁船過來。

接著就是軍艦以保護漁民的名義出現,然後就這樣登島了。

他們在南海對各國都是這樣搞的,其中菲律賓是最近被吃最兇的,好幾個島礁都被中國實質占領。

那不是字面意義上的漁民。

3. 中國漁船越界捕魚,蛇行逃逸翻船, 2人不治

海巡署相關說明:

一、執法過程中,中船蛇行拒檢不慎翻覆,造成4人落海,巡防艇立即搜救;後後救起4人,並緊急送往署立金門醫院檢傷及急救,其中2人急救無效,宣告死亡。

二,海巡署:本案已報請金門地檢署指揮偵辦,以釐清相關案情。

三、本次涉案船舶,是屬於三無船舶(無船名、無船舶證書、無船籍港登記),為兩岸協同執法共同關注對象,雙方對於該類船舶均會加強取締。

最後,海巡署強調,對於發生本次意外事故,本署深表遺憾,將會同相關機關,全力協助家屬處理後續事宜。

4. 黃澎孝 臉書評論

  1. 管控嚴密的中國怎麼會容許「三無船舶」存在?還放任這樣的「三無船舶」出海?

  2. 「快艇」成本遠高於一般小型漁船,不但行駛耗油,而且艇身設計也不適於裝載漁具、漁貨。這類「快艇」比較適用於「走私」或「販毒」這類的非法勾當。所以才會出現無船名、無船舶證書、無船籍港登記的「三無」現象。

  3. 一般中國漁船越界,經我海巡單位警告驅離後,根本不需要加速逃離,遑論還要採蛇行方式來擺脫我船登檢。莫非該艇或艇上乗員有何不敢示人、或不可告人之處嗎?

  4. 更不尋常的是,艇上4名所謂的「漁民」,竟是來自四川和貴州,根本就不是福建漁民,甚至於,那位溺斃的「船長」還不會游泳?按照中國的漁政管理,沒有福建的漁民證,根本就不可能在金廈這片敏感的海域進行任何海上作業。那這四位內陸省份的「漁民」出現在福建,又是怎麼回事呢

5. 中國海警登檢金門觀光船

金門藍色公路,「初日號」旅遊船在外海五通航道被中國海警船強制登檢。

海巡署新聞稿:本署發現,兩艘中國海警船於大金門烏沙角西北方2.8浬,併靠登檢台灣「金廈遊輪」,海巡署隨即派遣線上 100噸級巡防艇 10039艇前往應處。

海巡署:「金廈遊輪」屬金門當地海上觀光船,中國亦有類似觀光船至金門外海導覽,本署艦艇本於善意,對此無故意違法、誤入我方水域船舶,均以廣播驅離,從未登檢。

6. 事件時序小結

  • 2024/2/14:中國漁船(快艇)越界捕魚,蛇行逃逸翻船, 2人不治

  • 2024/2/17:中國國台辦:自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂『禁止、限制水域』

  • 2024/2/19:中國海警登檢金門觀光船


資料來源

https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024215W0307

CNN:Beijing has a navy it doesn’t even admit exists, experts say. And it’s swarming parts of the South China Sea

https://indsr.org.tw/respublicationcon?uid=12&resid=810&pid=1719

https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024215W0101

黃澎孝 臉書

https://news.yahoo.co.jp/articles/dbfc16f932420c9fa35e89eaa51296dcd3ca6088